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Transmisiones Marinas

Transmision marina Paragon V.DRIVE relacion 1.50, 2.00 NUEVA Transmision marina Paragon relacion 1 A 1. NUEVA. Transmision ZF 630 V1 Ratio 1,56 Angular: 12 grados. Transmision ZF 630 V1 Ratio 2,48 Angular: 12 grados.
Transmision ZF BW 40S V.DRIVE Ratio 1,50 Usada en perfecto funcionamiento. Transmision ZF 800 V1, Ratio 1,64 Angular 12 grados. Transmision ZF BW 61 Ratio 3,13 Usada en perfecto funcionamiento. Transmision VELVET DRIVE Relacion 2,10 Usada en perfecto funcionamiento.
Transmision TWIN DISC MG 5061A Relacion 2,0 Usada en perfecto funcionamiento. Transmision PARAGON Relacion 3,0 NUEVA

Transmisión Velvet Drive V-Drive Relacion 1,50 NUEVA.

Transmisión ZF 220
Acoplamientos Elasticos Marinos.

Acoplamiento elástico de 9 tacos estria fina.

Acoplamiento elástico de 9 tacos estria gruesa.

Acoplamiento elástico de 7 tacos estria fina.

Acoplamiento elastico Centa CF-DS-25-SAE11 1/2”.

Acoplamiento elastico Centa CF-DS-45 SAE 11,5”

Acoplamiento elastico Vulkan 11,5”

Vulkan 2602

Twin Disc MG 506

Adaptadores para filtros de aceite Marinos.

Bases para intercambiadores de calor agua – agua marinos.

Linea de bombas de agua de trabajo

Bomba de agua de 30.000 Lts/h. Entrada y salida de 1 1/2”. Cuerpo: Fundicion grano fino. Turbina: Fundicion gris, balanceada dinámicamente. Eje: De acero montado sobre dos rulemanes, aislados de la camara de agua. Sello: Automatico – Auto ajuste. Polea: 90mm. 1C “B” Bomba de agua de 17.000 Lts/h. Entrada y salida de 1 1/4” Cuerpo: Fundicion grano fino. Turbina: Fundicion gris, balanceada dinámicamente. Eje: De acero montado sobre dos rulemanes, aislados de la camara de agua. Sello: Automatico – Auto ajuste. Polea: 80mm. 1C “A” Bomba de agua de 10.000 Lts/h. Entrada y salida de 1” Cuerpo: Fundicion grano fino. Turbina: Fundicion de bronce, balanceada dinámicamente. Eje: De acero montado sobre dos rulemanes, aislados de la camara de agua. Sello: Automatico – Auto ajuste. Polea: 80mm. 1C “A” Bomba de agua de 3.500 Lts/h. Entrada y salida de 3/4" Cuerpo: Fundicion grano fino. Turbina: Fundicion de bronce, balanceada dinámicamente. Eje: De acero montado sobre dos rulemanes, aislados de la camara de agua. Sello: Automatico – Auto ajuste. Polea: 70mm. 1C “A”


Repuestos para Bombas de agua Bombas de impulsor flexible. Entrada y salida de 1”. Cuerpo: Fundicion de bronce. Rotor: Neoprene. Eje: Inoxidable Polea: 130mm 1C “A” Rotores de Neprene Bomba Electromagnetica

Bridas de acople de Cajas Marinas.

Brida SAE 2.

Brida SAE Volvo

Brida SAE 3.

Brida SAE 3 ZF BW26.

Brida SAE 3 ZF BW40

Brida SAE 3

Brida SAE 2 Volvo

Brida SAE 3 Borg Warner

Bujes para lineas de ejes de propulsión marina.

Tomas de Fuerza

     
toma de fuerza dependiente del motor

Comandos de aceleracion y cambios.

Comando doble sobre tablero cromado.

Comando simple sobre tablero cromado.

Comando simple sobre tablero negro

Comando lateral simple, negro.

Direcciones Hidráulicas.

Cilindro hidráulico de 225 cm3.

Cilindro hidráulico de 365 cm3 / 500 cm3.

Bombas Hidráulicas.

 

Bomba Hidraulica de 80 cm3.

Bomba hidráulica de 53 cm3

Cables de Comando standart de 10 piesa 50 pies a medida.

 
Trabas y Comandos de Aceleración

Kit de Reparaciones .

Discos de fricción para Transmisiones Marinas

Filtros de aceite, Para transmisiones marinas.

Cubrevolantes marinos.

Cubrevolante marino Perkins 6-354.

Cubrevolante marino Ford 221.

Cubrevolante marino Aquamatic

Mercedes Benz OM 352 – OM 366

Cubrevolante Marino Mercedes Benz OM 366  LA  SAE 2

Cubrevolante Marino Promomar 6 Cilindros.

Enfriadores de aceite por agua uso marino.

 

Enfriadores para cajas marinas.

Intercambiador de calor agua-agua uso marino.

   

Circuito cerrado para motores marinos.

     

Post enfriador agua-aire.

     

Helices de bronce.

Manchones para lineas de ejes marino.

Motores para uso marino.

Motor Perkins Modelo:4-203 DIESEL ASPIRADO HP:72 RPM:2.400 Usado en perfecto funcionamiento. Motor Mercedes Benz Modelo:OM352 DIESEL ASPIRADO HP:140 RPM:2.600 Usado en perfecto funcionamiento. Motor Mercedes Benz Medelo OM 366 LA DIESEL TURBO HP 200 RPM 2.600 NUEVO. Motor Mercedes Benz Modelo OM 447A DIESEL TURBO HP:340 RPM:2.100 NUEVO.
Motor Perkins Modelo: 6-354 DIESEL ASPIRADO HP:140 RPM:2.800 Usado en perfecto funcionamiento. Motor Promomar HP:100 DIESEL ASPIRADO RPM:3.700 Usado en perfecto funcionamiento

Motor Renault 1.9 diesel.HP: 65 RPM: 4.500 Marinizado completo: Enfriador de aceite de carter. Enfriador de aceite de transmisión. Escape marino con trampa de agua. Bomba de agua a rotor de goma.

Motor Audi - Volswagen Diesel 6 cilindros en linea.
HP: 120 RPM: 4.500

Bombas Inyectoras Marinas.

Bomba inyectora Mercedes Benz OM 366

Bomba inyectora Mercedes Benz OM 366 LA

Bomba inyectora Perkins 6-354

Bomba inyectora Mercedes Benz 4 Cilindros.

Multiples de escapes marinos. Fabricación sobre modelo.

Multiple de escape marino Ford V8.

Múltiple de escape marino Caterpillar 3.208.

Múltiple de escape marino Perkins 6-354.

Multiple de escape marino Perkins 6-354 TURBO

Multiple de escape Marino Mercedes Benz.

Mercedes Benz OM 447 A – LA

Mercedes Benz OM 366 LA

Mercedes Benz OM 352 – 1114

 
 
 

Bedford 350

Chevrolet 250

 

Prensas de timon de bronce marino.

Prensas flotantes de bronce marinos.

Tuercas de helices de bronce marino.

Tomas de agua de bronce marinas

     

Anodos de Sacrificio

Aislante Acustico Ignífugo